It's simple, it's clever and it works.
A step-by-step guide on installing our system.
A greener, brighter future for shipping.
Always learning, never standing still.
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在上一篇文章中,我们介绍了Silverstream中英团队即将出发,共同参与首次在中国进行的、史上最大规模的空气润滑系统海试任务。今天让我们看看此次任务的进展究竟如何?任务顺利完成的背后又有哪些有趣的故事?
在海试中调试和测试空气润滑系统对于Silverstream的专家来说是日常工作,但这次项目却十分特别:不但因为这是Silverstream欧洲和中国工程师在中国境内的首次现场合作,更在于这是有史以来规模最大的空气润滑系统安装项目,安装对象则是目前全球装箱量最大集装箱船——24k TEU集装箱船MSC Irina。
这艘长400米、宽61米的集装箱巨轮共花费了整整9天才完成全部海试任务,其中包括了:速度试验、加速和方向舵测试、之字形航行测试、防碰撞制动操作等等。在这9天时间中,有一天是属于Silverstream空气润滑系统的考验日。Silverstream空气润滑技术顾问Takis Pappas回忆道:“在启动系统后,我们成功地验证了,当船体轴功率下降时,航行速度也立即获得了提升——整个过程中我们感受到了明显的变化。Silverstream®系统不负众望!”据悉,该项目是MSC新建造船队大规模推广计划中的第一步,该计划将持续数年。
Silverstream调试经理Richard Clark:
“进行如此复杂的海试需要考虑很多变数,最重要的是保持条件和环境的一致。虽然期间风浪很大,但幸运的是,海浪和海风都相对稳定!”
Silverstream空气润滑技术顾问Takis Pappas:
“另一个主要挑战是与外界的沟通。在海上没有网络连接,所以我们需要做好充分准备,提前准备好所需的信息。”
难忘的海试生活
除了Richard和Takis,Silverstream中国分公司的两位工程师叶建旺和袁坤也参加了此次海试。在船上的日日夜夜并不是那么轻松:“四个人住在一间船舱内——谁都别想睡得安稳!”Richard笑着说。另外,由于海试过程中的工作安排会根据实际情况随时调整,Silverstream的工程师们不得不全天24小时待命。他们不止一次在半夜被叫醒,为其他海试团队提供支持并协助完成船舶试航的其他任务。
虽然在海上的大部分时间都是在笔记本电脑前度过的,但Silverstream的专家们还是充分利用了这艘巨大的集装箱船进行了日常锻炼!去往餐厅用餐需要爬11层楼,他们选择了走楼梯而不是乘坐电梯。Takis解释说:“在这么大的船上,你不需要担心找不到运动场地。要知道,这艘船的甲板面积相当于3.3个足球场。”
△点击视频了解全球装箱量最大集装箱船(来源:新华社新闻)
顺利完成在中国的首次海试任务,也意味着这一具有里程碑意义的安装项目获得了圆满成功!现在,所有参与其中的成员们总算能松一口气了,当然,他们也都为此次项目感到自豪。Richard说到:“海试成功后每个人都露出了笑脸,为了庆祝这一来之不易的成绩,我们享用了一顿特别的海鲜大餐。”Takis说:“成功测试了迄今为止最大规模的空气润滑系统安装项目对于整个团队来说意义重大。既然我们能在世界上最大的集装箱船上顺利完成,那在其他地方就更不会有任何问题了!”
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